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台湾宾果攻略

中泰合作出现更多可能性:从“泰囧”到泰“便捷”大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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中泰合作出现更多可能性:从“泰囧”到泰“便捷”大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 图说:2013年10月12日晚,中国国务院总理李克强在泰国清迈与泰国总理英拉身穿民族服装,合营放飞“孔明灯”,为中泰友好祝福(资料图)中泰:从“泰囧”到泰“便捷”“高铁”“免签”“本币结算”……中泰之间的合作便捷出现出更多可能性,李克强此访,将使中泰合作驶上“快车道”泰国首都曼谷和第二大城市清迈,是中国国务院总理李克强两天泰国行程仅有的两个地点。10月12日上午,李克强在与泰国总理英拉合营出席“中国高铁展”开幕式,是此行的重头戏。李克强称中国的高铁技巧果断安然靠得住,成本具有竞争优势,愿望中泰加强铁路合作。这被外界称为李克强又一次在泰国“推介”中国高铁。第一次“推介”是在一天前,11日李克强刚抵达曼谷后不久,就前往泰国国会揭橥演讲,李克强向在座的泰国国会议员们预告了将和英拉一路出席“中国高铁展”,并称“中国拥有先辈的高铁扶植能力和丰富的治理经验”。据中国铁路总公司负责人介绍,根据公司的一项可行性研究,从曼谷到清迈的678公里的路程,现在乘坐火车需11.3小时,假如未来泰国采用中国高铁技巧,这个时间将缩短至3小时。中泰间高铁项目合作潜力巨大,让早已进入成长“快车道”的中泰合作找到了加速的新动力。但新动能,却远不止这些。高铁竞争中的中国优势在丰富的中国元素的映衬下,10月12日上午,由中国铁路总公司主办的“中国高速铁路展”在曼谷诗丽吉会展中间开幕。中泰两国总理为中国高铁展剪彩,随后合营步入展厅。李克强在参观途中向英拉以及其他泰方人员所做的高铁“推介”,获得了英拉的积极回应。她对中国高铁扶植取得的成就表示赞成,并迎接中国企业积极介入高铁项目扶植。她还向李克强介绍了泰国高铁扶植计划和在地区互联互通中的地位。10月11日,李克强到访泰国首日,中泰双方就签署了《中泰政府关于泰国铁路基本举措措施成长与泰国农产品交换的政府间合作项目的谅解备忘录》。这一合作方法被形象地形容为“大米换高铁”。一年多前,英拉在对中国进行其就任总理后的首次正式访问时,曾搭乘过京津城际高铁,对中国高铁的舒适性和快捷性印象深刻。改变落后的铁路面貌,是2011年8月上任的英拉政府的一个重要目标。中国外交部亚洲司前司长张九桓向《中国新闻周刊》介绍,泰国的许多铁路建于100多年前,而且是窄轨铁路,行驶速度慢,已经大大落后于临盆力成长的需求,泰国社会各界强烈愿望改变现状。2004年至2009年间,张九桓曾出任中国驻泰国大使。英拉就任总理后,泰国政府明确将在2022年前完成四条高速铁路扶植,把首都曼谷与北部、东北部、西部以及东部连接起来,铁路总长1800公里阁下。个中,东北线的延伸可能贯穿老挝,与中国南部连接,也是以,其经济效益和地区计谋感化令外界注视。按其计划,这四条高铁将于2014年进行国际招标,以便第一条高铁能在2018年前后投入营运。在张九桓看来,李克强推介中国高铁,不仅致力于加强与东盟国家基本举措措施方面的合作,也将推动泛亚铁路扶植,促进区域互联互通,改良东南亚半岛物流、货运及双边贸易。泛亚铁路共有三个计划,一个是东线计划,由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到昆明;二是中线计划,由新加坡经吉隆坡、曼谷、万象、尚勇、祥云到昆明;三是西线计划,由新加坡经吉隆坡、曼谷、仰光、瑞丽到昆明。三个计划中的泛亚铁路,都需要经由泰国。泰国高铁在地区互联互通中的区位优势,加上中国高铁的技巧优势和成本优势,成为两国高铁扶植合作的巨大源动力。有研究申报显示,国外扶植高铁每公里成本约为0.5亿美元,而中国则约为0.33亿美元。此外,中国今朝已是高铁成长最快的国家,通车里程几乎相当于现有世界其他国家的高铁通车里程的总和,还有约1万公里正在扶植中,具有在不合地质前提、不合气候情况下扶植和运营高铁的经验。恰是这些优势,让中国高铁“走出去”的办法赓续加快。这也加剧了竞争对手的担心。日本新闻网近日以“泰国高铁扶植日本难敌中国”为题,称泰国第一条高速铁路很可能采用“中国制造”,而并非日本的新干线;泰国首条高铁扶植计划,将与中国一路实施合营的可行性查询拜访。这让日本企业认为忧虑,中国方面已经获得了优先查询拜访权,也有可能是以获得优先扶植权。中国现代国际关系研究院南亚东南亚及大洋洲研究所研究员、泰国问题专家宋清润告诉《中国新闻周刊》,泰国将于2014年进行的国际招标,包括日本、法国、西班牙以及中国等都有意竞投。日本的竞争优势比较强,一方面日本在泰国已经有了很多其他项目的投资,对于情况很熟悉;别的一方面,日本会强调“安然牌”,因为日本新干线已经有半个多世纪的安然运营成就。不过,宋清润认为,中国还具备一项优势,“泰国是东盟国家中同中国合作程度最高、政治和经济障碍起码的国家之一”,双方的进一步合作有了坚实的基本。2012年,中泰双边贸易额近700亿美元,是10年前的8倍。如今,中国已成为泰国第一大出口市场和最大旅旅客源国。此外,泰国也是中国在东盟国家中的主要贸易伙伴、农产品进口的主要来源地和橡胶最大进口来源地。李克强在泰国国会的演讲中还列举了中泰合作的诸多“第一”:在东盟国家中,泰国第一个同中国签署关于21世纪合作计划的联合声明,第一个同中国推进计谋性合作,第一个同中国实现蔬菜、生果零关税安排,第一个建成中国文化中间,第一个同中国建立防务安然磋商机制并进行两年联演联训。泰国也将成为在中国开设领事馆最多的国家。“这么多‘第一’,在国与国交往中是少有的,充分辩明中泰关系是不合社会轨制国家之间友好合作的典范。”李克强说。图说:2013年10月12日晚,中国国务院总理李克强在泰国清迈与泰国总理英拉身穿民族服装,合营放飞“孔明灯”,为中泰友好祝福(资料图)中泰互免签证谅解备忘录李克强10月11日在泰国国会的演讲,亦是中泰交往中的第一次。这是李克强作为中国总理首访泰国的第一场正式活动。泰国主流英文报纸《曼谷邮报》还报道称,李克强是泰国议会81年的历史中首次登台演讲的外国引导人。在此次演讲中,李克强提出,中泰双方将力争提前实现2015年双边贸易额1000亿美元目标,并鼓励两国企业更多地应用本币进行双边贸易结算。在清迈参观泰国“一村一产品”项目时,李克强就遭遇了一点“小麻烦”。看着不合展台上的各类木雕、金银器、漆器、彩绘伞等手工艺品,李克强对一处展台的泰方人员说,因为只带了国民币,他想买点留作纪念却买不了。在李克强与在曼谷的国内旅客随机进行互动交流时,一位来自广东的旅客在回答总理关于签证的问题时“提议了牢骚”,称办签证花了几百块国民币,钱虽然不多,但前后消费了近半个月的时间,很是费劲。李克强回答说,我此次访泰,两国政府宣布启动商签两国持通俗护照人员互免签证谅解备忘录,假如中泰互免通俗签证实现了,这样既省钱又省事,中泰人员往来会加倍便利,人文交流会加倍密切。“双方愿商签互免持通俗护照人员签证谅解备忘录”,写进了李克强和英拉会谈后两国政府揭橥的《中泰关系成长远景计划》中。这是中国同东盟国家启动的首个类似协定谈判。2012年中泰双方人员往来近300万人次,今年,双方交往势头更猛,更多的中国人到泰国旅游,仅前5个月已有250多万中国公民赴泰旅游。在泰国国会演讲时,李克强形象地将两国民间的交往形容为“走亲戚”。一旦双方谅解备忘录杀青,从小我角度来看,意味着想“走亲戚”的双方民众可以实现自由行,不仅省下了签证费,还可以随时前往泰国,实现一次“想走就走的旅行”。“对于旅行社而言,不仅团费中能省下200多元的签证费,也可以做到旅客头天报名第二天就能走。”康辉旅游集团市场部经理张庆珠告诉《中国新闻周刊》。而现在,旅客报团后一般要等上三天工作日,解决签证后才能组团出行。从促进人员的走动往来,到推动应用本币进行双边贸易结算,以及加强高铁扶植合作加快互联互通,“不管是从计谋高度,照样细化程度,此次访问都让中泰合作达到了一个新高度。”宋清润说。在中国国际问题研究所副研究员时永明看来,互联互通是实现经济一体化异常重要的基本扶植。近年,中国一向在和东盟整体推动互联互通,包括公路、铁路、航空、水路四通。假如区域内各国能抓住这个契机,把互联互通和国家成长计谋进级换代结合在一路,就会迎来一个新的高速成长的机会。★本刊记者/徐方清 郭金超 (发自北京、曼谷)

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